Los conductores especialistas de entrega de coches pasan todo el día cargando valiosos coches dentro y fuera de los remolques, pero a este conductor le ha salido el tiro por la culata.

Por lo general, cargar y descargar vehículos en contenedores apretados y estrechos parece tarea fácil, pero aquí tenemos la prueba de que puede muy fácilmente ser una tarea muy complicada.

En gran medida, los vehículos de alta gama son para el ocio y puro disfrute de sus propietarios, lo que les lleva a ser usados sólo en contadas ocasiones. Para el resto de los desplazamientos lo habitual es recurrir a empresas de transporte cualificadas.

En el vídeo de abajo, el conductor del camión sube el Ford Mustang del año 1965 por la rampa y va acelerando lentamente para meter el coche dentro del contenedor del camión. Se observa como las ruedas delanteras van rectas, pero tan pronto como las ruedas traseras hacen contacto con la rampa metálica, comienzan a deslizarse lateralmente.

Esto envía la parte trasera del coche hacia la derecha, donde cae de la rampa metálica y golpea el lateral del remolque del camión.

No está claro como el conductor logró cargar el coche finalmente, o cuánto daño fue causado por el accidente. Sin embargo, es probablemente seguro asumir que el dueño del coche no estará de muy buen humor…

Al final la cara visible siempre es el empleado que sube o baja el coche al camión, pero no es un camionero del montón. En su mayoría son chóferes muy experimentados, formados incluso en escuderías de competición o equipos de rally. Los requisitos para pasar a formar parte del equipo son una correcta vestimenta con el uniforme de la empresa (aunque varía según el tipo de trabajo y los requerimientos de cada cliente), desenvolverse con soltura en varios idiomas y un certificado que acredite la ausencia de antecedentes. No tiene pinta de que el conductor de este camión sea el caso… Sin duda, lo más importante para realizar este trabajo es contar con una amplia experiencia y ser una persona de total confianza.